Solární moduly by neměly přenášet konstrukční zatížení přímo do vlnitých vláknocementových desek. Správně navrženýsolární držák na vlnitou střechupoužívá závěsné šrouby upevněné do konstrukčních vaznic nebo krokví pod plechem, s těsněním EPDM na každém prostupu a hliníkovými kolejnicemi rozdělujícími zatížení modulu přes více upevňovacích bodů.
Pro nákup a kontrolu konstrukce jsou kritickými proměnnými materiál vaznice a rozteč, vláknocementový profil, tloušťka plechu, uchycení závěsných šroubů, rozteč připevňovacích prvků, rozměry modulů, okrajové zóny střechy a zatížení větrem a sněhem-specifické pro dané místo.
Proč střechy z vlnitého vláknitého cementu vyžadují kontrolu konstrukce podle podmínek zatížení AS/NZS 1170.2
Vlnitá vláknocementová střešní krytina se chová odlišně než ocelová trapézová-střešní krytina se stojatou drážkou. Plech je poměrně křehký a normálně není konstrukčním prvkem, který by měl nést koncentrované zatížení fotovoltaického připojení.
Montážní bod, který je utažen přímo proti hřebenu bez řízeného stlačení, může způsobit místní napětí kolem vyvrtaného otvoru. Při opakovaném zvedání větru, tepelných pohybech a instalačních zatíženích to může přispět k praskání kolem prostupu.
Strategie připojení by proto měla oddělovat dvě funkce:
Konstrukční upevnění přenáší zatížení do vaznice nebo krokve. Střešní plech poskytuje ochranu proti povětrnostním vlivům a vyžaduje řádně utěsněné prostupy.
Pro typický systém je cesta zatížení:
FV modul → Středová/koncová svorka → Lišta AL6005-T5 → Adaptér závěsného šroubu → Závěsný šroub → Vaznice/krokev → Konstrukce budovy
Vláknocementová deska sedí kolem prostupu, ale neměla by být považována za primární nosný- prvek.
Inženýrské vstupy pro výběr závěsných šroubů M10/M12 a posouzení střechy
| Design Variable | Design Variable | Proč na tom záleží |
| Materiál střechy | Cement z vlnitých vláken | Cement z vlnitých vláken |
| Střešní profil | Je vyžadována skutečná geometrie hřebene | Řídí průnik a EPDM sezení |
| Podpůrný člen | Dřevěná nebo ocelová vaznice/krokev | Určuje závit šroubu závěsu a způsob upevnění |
| Rozteč vaznic | Měření-specifické pro projekt | Ovlivňuje rozvržení příslušenství a rozpětí kolejnice |
| Závěsný šroub | Běžně M10/M12; projekt ověřen | Běžně M10/M12; projekt ověřen |
| Materiál kolejnice | Materiál kolejnice | Podporuje a distribuuje zatížení modulů |
| Eloxování kolejnic | Větší nebo rovna 10 μm, kde je uvedeno | Poskytuje povrchovou ochranu proti korozi |
| Spojovací materiál | SUS304 nebo projekt-určený stupeň | Používá se pro exponované mechanické spoje |
| Design větru | Specifické-pro web; např. až 60 m/s pouze při inženýrství | Ovládá nárůst a fixaci{0}}bodové poptávky |
| Sněhový design | Konkrétní-pro projekt; např. návrhový případ . 1.4 kN/m² | Ovlivňuje rozpětí kolejnic a rozteč upevnění |
| Strukturální standard | AS/NZS 1170.2 tam, kde je to vhodné | Poskytuje základ pro návrh-akce větru |
| Systém kvality | Řízení výroby podle ISO 9001 | Podporuje opakovatelnou výrobní kontrolu |
TheRychlost větru 60 m/s a zatížení sněhem 1,4 kN/m² jsou konstrukční reference, nikoli univerzální hodnoty pro každou vláknocementovou střechu. Konečná kapacita závisí na nosné konstrukci, ukotvení závěsného šroubu, typu spojovacího prvku, rozteči připevnění, rozpětí kolejnic, střešních zónách, uspořádání modulů a konkrétních výpočtech pro daný projekt.

Jak závěsné šrouby M10/M12 a těsnění EPDM utěsňují prostupy střechy z vláknitého cementu
A závěsný šroub solární montážspojení prochází vlnitým plechem a kotví do konstrukčního prvku pod ním. Tím se liší od způsobů montáže, které závisí na upnutí tenkých střešních plechů.
Typický závěsný šroub má dva funkční konce. Spodní sekce se kotví do dřevěného nebo ocelového nosného prvku v závislosti na zvolené konstrukci šroubu. Na horní metrický závit je připevněn montážní adaptér nebo L-nožka, která se připojuje k hliníkové kolejnici.
Samotný průměr šroubu neurčuje kapacitu připojení. Technická kontrola musí také vzít v úvahu hloubku ukotvení, tloušťku nosného -členu, vzdálenost od okraje, stav materiálu, zapojení závitu,-odolnost proti vytažení, požadavky na smyk a zdvih větru v místě připevnění.
Háček:Před výběrem rozteče šroubů závěsu odešlete profil střechy a rozložení vaznice.
Požádejte o revizi montáže vláknocementové střechy
Průnik vaznice a přenos zatížení pro větrné designové případy 60 m/s
Účelem avláknocementový solární držáknení jen držet kolejnici nad střechou. Jeho primární mechanickou funkcí je přenášet vlastní zatížení, zatížení sněhem a síly vyvolané větrem- do konstrukčních prvků, které jsou schopny jim odolat.
To je zvláště důležité při zvednutí větru.
FV moduly instalované nad střechou vytvářejí tlakové zóny, které se mění v závislosti na výšce budovy, sklonu střechy, umístění pole, světlosti modulu, obvodové vzdálenosti a směru větru. Přípojky v blízkosti okrajů a rohů střechy mohou vykazovat vyšší konstrukční akce než přípony ve vnitřních zónách střechy.
Použití jedné rozteče upevnění přes celou střechu bez kontroly těchto zón může být proto konstrukčně nevhodné.
Rozteč příloh Na základě AS/NZS 1170.2 a geometrie vaznice
Rozteč šroubů závěsu by se měla vypočítat z podmínek projektu spíše než vybrat z pevné marketingové tabulky.
Technická revize může například vyžadovat užší rozteč připevnění tam, kde je sání větru vyšší, zatímco vnitřní střešní zóny mohou povolit jiné rozestupy, pokud to strukturální výpočty podporují.
Proces návrhu by měl zkontrolovat:
| Strukturální kontrola | Požadovaný vstup | Designový efekt |
| Vztlak větru | Údaje o větru na místě a AS/NZS 1170.2 | Požadavek na tah závěsného šroubu |
| Zóna okraje střechy | Poloha pole a geometrie budovy | Může vyžadovat užší rozteč upevnění |
| Zatížení sněhem | Místní návrhový tlak sněhu | Zvyšuje zatížení kolejnice směrem dolů |
| Zátěž modulu | Hmotnost a rozměry modulu | Zvyšuje trvalé zatížení střechy |
| Rozpětí kolejnice | Rozteč příloh | Řídí ohýbání a průhyb kolejnice |
| Vytáhněte šroub závěsu- | Materiál vaznice a osazení | Řídí fixační odpor |
| Střih šroubů | Horizontální design akce | Kontroluje kapacitu připojení |
| Kapacita vaznice | Vlastnosti průřezu a materiálu | Potvrzuje, že zatížení může vstoupit do konstrukce budovy |
| Stav vláknocementu | Kontrola stávající střechy | Identifikuje prasklé nebo degradované plechy |
Pokud je stávající vláknocementová střecha zestárlá, popraskaná, zvětralá nebo má nejistou konstrukční dokumentaci, měl by být stav střechy zkontrolován před schválením montážního uspořádání PV.
Rozložení zatížení kolejnice AL6005-T5 s eloxovaným povrchem větším nebo rovným 10 μm
Jakmile náklad vstoupí do kolejnice přes svorky modulu, kolejnice rozdělí tyto síly do více bodů připevnění šroubů závěsu. Geometrie profilu kolejnice, rozpětí, třída hliníku, orientace modulů a rozteče upevnění proto fungují jako jeden konstrukční systém.
AL6005-T5 se běžně používá pro solární montážní lišty, protože poskytuje praktický poměr pevnosti-k hmotnosti a lze jej vytlačit do profilů určených pro modulové svorky, spojovací konektory a střešní uchycení.
Pokud je to pro projekt specifikováno, tloušťka eloxovaného filmuVětší nebo rovna 10 μmposkytuje dodatečnou povrchovou ochranu pro-dlouhodobou venkovní expozici.
Funkce komponent AL6005-T5, SUS304 a EPDM
| Komponent | Typický materiál | Primární funkce |
| Montážní lišta | AL6005-T5 | Přenáší zatížení modulu mezi přílohami |
| Středová svorka | Hardware AL6005-T5 + SUS304 | Fixuje sousední rámy modulů |
| Koncová svorka | Hardware AL6005-T5 + SUS304 | Zabezpečuje moduly na hranicích pole |
| Závěsný šroub | Nerezová nebo projektovaná-ocel | Přenáší zatížení do vaznice/krokve |
| Adaptér/L-noha | Hliník nebo nerezová ocel | Připojuje závěsný šroub ke kolejnici |
| Těsnící podložka | EPDM | Utěsní prostup střechou |
| Železniční spoj | AL6005-T5 | Spojuje části kolejnice |
| Matice a šrouby | SUS304 | Mechanické zapínání |
Galvanická kompatibilita musí být také přezkoumána, když se hliníkové komponenty dotýkají různých kovů. Měly by být zváženy kombinace materiálů, izolační součásti, odvodňovací podmínky a místní vystavení atmosférickému prostředí, zejména u pobřežních instalací.
Závěr: Upevnění přes vláknocementovou desku a do konstrukční vaznice
U střech z vlnitého vláknocementu by střešní krytina měla především zůstat bariérou proti povětrnostním vlivům, spíše než se stát hlavním konstrukčním upevňovacím bodem FV generátoru.
Správně navržený systém využíváZávěsné šrouby M10/M12 nebo projektované-konstrukční upevnění pro přenos zatížení do vaznic nebo krokví, těsnicí komponenty EPDM pro ochranu střešních prostupů a kolejnice AL6005-T5 pro rozložení sil modulu napříč uspořádáním připevnění.
Konečný návrh musí být porovnán se skutečnou střešní konstrukcí, oblastí větru, zatížením sněhem, uspořádáním modulů, roztečí připevnění a platnými konstrukčními normami. Pro nákup EPC je dodání výkresů střechy a strukturálních dat před výrobou spolehlivější než výběr závěsných šroubů pouze z nominálního typu střechy.
Nejčastější dotazy - Opravy M10/M12, AS/NZS 1170.2 a projektové zakázky
Lze solární montážní systém upevnit přímo na vlnitou vláknocementovou desku?
Ne. Primární konstrukční upevnění by mělo normálně přenášet zatížení do vhodné vaznice nebo krokve pod plechem. Vláknocementová deska je penetrována pro závěsný šroub a utěsněna EPDM, ale nemělo by se spoléhat pouze na ni, že odolá PV větru a vlastní zátěži.
Jak se určuje rozteč šroubů závěsů pro návrh větru 60 m/s?
Vzdálenost se vypočítá z působení větru na místě, zón střechy, geometrie budovy, velikosti modulu, rozpětí kolejnice, kapacity vaznice a odporu upevnění. Návrhový vstup 60 m/s nevytváří jednu univerzální vzdálenost. Inženýrské výpočty by měly ověřit každé uspořádání připojení podle příslušné normy, jako je AS/NZS 1170.2.
Jaké informace jsou vyžadovány před objednáním solárního montážního systému na střechu z vláknocementu?
Uveďte profil střechy, tloušťku plechu, materiál vaznice a rozteč, sklon střechy, rozměry modulu, uspořádání pole, výšku budovy, umístění projektu, rychlost větru a zatížení sněhem. Tyto vstupy umožňují výrobci vybrat závěsné šrouby, sekce kolejnic, rozteče upevnění, svorky a těsnicí komponenty před výrobou.
